โดยปกติจะมีสามวิธีสำหรับคอนเทนเนอร์การจัดส่งที่กำหนดเองนั่นคือกล่องทั้งหมดจะบรรจุด้วยตนเอง ย้ายรถยก (รถยก) ไปยังกล่องแล้วใช้กำลังคนและเครื่องจักรเพื่อบรรจุมันเช่นรถยกพาเลท (พาเลท) รถยก ไม่ว่าในกรณีใดเมื่อสินค้าบรรจุน้ำหนักของสินค้าในกล่องจะต้องไม่เกินขีด จำกัด สูงสุดของความสามารถในการโหลดคอนเทนเนอร์นั่นคือน้ำหนักรวมของภาชนะบรรจุลบรายได้น้ำหนักตัวเองของภาชนะ
โดยทั่วไปแล้วน้ำหนักรวมและน้ำหนักตัวเองจะถูกทำเครื่องหมายที่ประตูของภาชนะ น้ำหนักหน่วยของแต่ละภาชนะได้รับการแก้ไขดังนั้นเมื่อโหลดสินค้าเดียวกันในภาชนะตราบใดที่คุณรู้ความหนาแน่นของสินค้าคุณสามารถตรวจสอบได้ว่ามันหนักหรือเบา เมื่อโหลดโหลดที่ด้านล่างของกล่องควรมีความสมดุลโดยเฉพาะจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของโหลดไม่ควรลำเอียงไปที่ปลายด้านหนึ่ง

หลีกเลี่ยงการโหลดเข้มข้น หากมีการโหลดสินค้าหนักเช่นเครื่องจักรและอุปกรณ์ด้านล่างของกล่องควรจะปูด้วยกระดานไม้และวัสดุกันกระแทกอื่น ๆ เพื่อกระจายภาระให้มากที่สุด เมื่อใช้การโหลดด้วยตนเองให้ใส่ใจว่ามีคำแนะนำในการโหลดและขนถ่ายบนบรรจุภัณฑ์เช่นไม่คว่ำแบนและแนวตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้เครื่องมือโหลดอย่างถูกต้องและห้ามมิให้ใช้ตะขอมือเพื่อบรรจุสินค้า เมื่อโหลดพาเลทมิติภายในของคอนเทนเนอร์และขนาดภายนอกของบรรจุภัณฑ์สินค้าควรได้รับการจับอย่างแม่นยำเพื่อคำนวณจำนวนชิ้นส่วนที่โหลดเพื่อลดการละทิ้ง วัตถุประสงค์ของสินค้าหลายโหลด เมื่อรถยกจะถูก จำกัด มันถูก จำกัด ด้วยความสูงของการยกฟรีของเครื่องและความสูงของเสากระโดง ดังนั้นเมื่อเงื่อนไขอนุญาตให้รถยกสามารถโหลดสองเลเยอร์ในแต่ละครั้ง แต่ควรมีช่องว่างบางอย่างระหว่างด้านบนและด้านล่าง
นอกจากนี้ควรสังเกตว่าควรลื่นไถลอยู่ใต้สินค้าเพื่อให้สามารถดึงส้อมออกได้อย่างราบรื่น อย่าแพ็คสินค้าเปล่าอย่างน้อยก็มีบรรจุภัณฑ์ อย่าทำลายสินค้าอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าเพื่อประหยัดพื้นที่ สินค้าทั่วไปจะได้รับการบรรจุ เช่นหม้อไอน้ำและวัสดุก่อสร้างมันจะลำบากมากขึ้น พวกเขาควรผูกไว้เพื่อป้องกันการคลาย
ความคิดเห็น
(0)