ขั้นตอนการดำเนินการส่งออก Housing Container เป็นอย่างไร?

มีขั้นตอนการปฏิบัติงานบางประการสำหรับคอนเทนเนอร์เฮาส์คอนเทนเนอร์ และยังมีคอนเทนเนอร์เฮาส์คอนเทนเนอร์ที่มีน้ำหนักมากบางรายการซึ่งมีขั้นตอนที่สอดคล้องกันด้วย สำหรับบ้านคอนเทนเนอร์ที่มีน้ำหนักเกิน ควรเป็นไปตามประเด็นต่อไปนี้

1: จำเป็นต้องได้รับความยินยอมจากแผนกเทคนิคและหัวหน้าแผนก และกำหนดให้บริษัทขนส่งหรือตัวแทนกล่าวถึงโดยตรง

2: หลังจากได้รับความยินยอมจากแผนกปฏิบัติการแล้ว บริษัทขนส่งและตัวแทนควรแนบรายการคอนเทนเนอร์ที่อยู่อาศัยที่นำเข้า (รวมถึงขนาด ประเภทคอนเทนเนอร์ น้ำหนัก ฯลฯ) เมื่อสมัครที่นอนไปยังแผนกปฏิบัติการ และคัดลอกรายการคอนเทนเนอร์ที่อยู่อาศัยที่นำเข้าไปยังแผน แผนกวางแผนจะจัดเตรียมคอนเทนเนอร์ที่อยู่อาศัยที่นำเข้าไว้ในลานจัดเก็บพิเศษสำหรับคอนเทนเนอร์ที่อยู่อาศัย ไม่สามารถยกภาชนะที่มีน้ำหนักเกินได้โดยตรงจากด้านข้างของเรือ หลังจากได้รับความยินยอมจากหัวหน้าแผนกและฝ่ายปฏิบัติการแล้ว ให้จัดการขนของลงที่หน้าท่าเทียบเรือ

3: สำหรับกล่องน้ำหนักเกินของบ้านนำเข้าที่ยกโดยเรือโดยตรง ฝ่ายปฏิบัติการจะแจ้งให้รถพ่วงทราบล่วงหน้าให้จอดอยู่ที่หน้าท่าเทียบเรือตามความคืบหน้าในการขนถ่าย ขณะเดียวกันผู้บังคับบัญชาที่ปฏิบัติหน้าที่หรือหัวหน้าทีมที่ปฏิบัติหน้าที่ควรไปที่เกิดเหตุเพื่อสั่งการ

4: หลังจากปล่อยตู้คอนเทนเนอร์ที่นำเข้าแล้ว รถพ่วงจะถูกส่งไปยังแผนกเรียกเก็บเงินพร้อมกับใบตราส่งสินค้าที่ประทับตราศุลกากร และแผนกปฏิบัติการจะจัดส่งใบเรียกเก็บเงินพร้อมตราประทับของแผนกเรียกเก็บเงิน และจัดเตรียมเครื่องจักรเพื่อดำเนินการยกตู้คอนเทนเนอร์อย่างสมเหตุสมผล ขณะเดียวกันผู้บังคับบัญชาที่ปฏิบัติหน้าที่หรือหัวหน้าทีมที่ปฏิบัติหน้าที่ควรไปที่เกิดเหตุเพื่อสั่งการ เจ้าของ (หรือรถพ่วง) ของกล่องรับน้ำหนักเกินที่นำเข้าควรดำเนินการตามขั้นตอนการจัดส่งให้เสร็จสิ้นก่อนที่จะขนถ่ายเรือ

กระบวนการดำเนินการส่งออกตู้คอนเทนเนอร์ที่อยู่อาศัย:

1. บริษัทขนส่งหรือตัวแทนจะขอรายการกล่องตัวเรือน (รวมถึงขนาด ประเภทกล่อง น้ำหนัก ฯลฯ) ที่จะส่งออกไปยังแผนกปฏิบัติการ กล่องที่อยู่อาศัย; สำหรับกล่องที่มีน้ำหนักเกิน ควรได้รับการอนุมัติจากแผนกเทคนิคและหัวหน้าแผนก และควรบรรทุกบริษัทขนส่งหรือตัวแทนไว้ที่ด้านข้างของเรือโดยตรง

2. หลังจากได้รับความยินยอมจากแผนกปฏิบัติการแล้ว บริษัทขนส่งและตัวแทนควรแนบรายการกล่องเคหะส่งออก (รวมถึงขนาด ประเภทกล่อง น้ำหนัก ฯลฯ) เมื่อขอที่นอนไปยังแผนกปฏิบัติการ และคัดลอกรายการกล่องเคหะส่งออกไปยังแผนกแผน

3. ก่อนที่ตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกจะเข้าสู่ท่าเรือ รถพ่วงจะต้องแจ้งให้ฝ่ายปฏิบัติการและสะพานตรวจสอบทราบล่วงหน้า สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ที่มีความสูงเป็นพิเศษหรือกว้างเป็นพิเศษ สะพานตรวจสอบจะต้องนำทางรถพ่วงให้เข้าสู่บริเวณท่าเรือจากช่องรถเข็นประตู 3# ในเวลาเดียวกันให้แจ้งรถพ่วงไปยังการกำหนดที่แผนกวางแผนจัดไว้ ลานเฉพาะสำหรับการขนถ่ายกล่องบ้าน

4. เมื่อตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกเข้าสู่ท่าเรือ สะพานตรวจสอบควรตรวจสอบว่าส่วนสัมผัสระหว่างสายพานผูกสินค้าและตัวตู้คอนเทนเนอร์ใช้กุญแจมือหรือไม่ สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกที่ไม่มีการผูกด้วยกุญแจ จะต้องต่อรถพ่วงก่อนจึงจะเข้าสู่บริเวณท่าเรือได้

5. สำหรับกล่องบ้านที่บรรทุกไว้ตรงด้านข้างของเรือ รถพ่วงควรไปที่เครนสะพานที่กำหนดหรือจอดที่ด้านหน้าท่าเทียบเรือตามเวลาที่ฝ่ายปฏิบัติการจัดไว้

6. สำหรับกล่องรับน้ำหนักเกินเพื่อการส่งออกที่ไม่สามารถบรรทุกลงด้านข้างเรือได้โดยตรง หลังจากได้รับความยินยอมจากหัวหน้าแผนกและฝ่ายปฏิบัติการ สะพานตรวจสอบจะแจ้งให้รถพ่วงขนกล่องลงที่ด้านหน้าท่าเทียบเรือ

7. สำหรับกล่องส่งออกที่ต้องดำเนินการเสริมลวดสลิง ฝ่ายปฏิบัติการควรเตรียมเครื่องมือ เช่น เชือกลวด ไว้ล่วงหน้าเมื่อจัดเตรียมกล่องขนถ่าย และผู้บังคับบัญชาหรือหัวหน้าทีมที่ปฏิบัติหน้าที่ควรไปที่ไซต์งานเพื่อกำกับการปฏิบัติงาน

8. สำหรับตู้คอนเทนเนอร์สำหรับส่งออก บริษัทขนส่งหรือตัวแทนควรให้ข้อสังเกตเพิ่มเติมในรายการการจัดเตรียมล่วงหน้าที่ให้ไว้ในส่วนการวางแผน คุณต้องเรียนรู้ให้ดีเพื่อที่จะสามารถจัดการกับมันได้ในภายหลังในการส่งออกการค้าต่างประเทศ!